Japanska tvrtka Takata Corp., ozloglašena po svojim beskorisnim i opasnim zračnim jastucima koji su prouzročili milijarde dolara gubitaka proizvođačima automobila koji su joj vjerovali, spremna je za bankrot usred prijetnje teških više milijardi dolara vrijednih tužbi u javnim i privatnim tužbama. Bankrot su istovremeno objavile japanska agencija Nikkei i Bloomberg.

U isto vrijeme Takata je nekoliko mjeseci radila na planu kupnje od kineske tvrtke Key Safety. Očekuje se da će Key preuzeti Takatu u sklopu stečajnog plana restrukturiranja. Stvorit će se nova tvrtka koja će kupiti Takatine poslove za oko 180 milijardi jena (1,62 milijarde dolara) i nastaviti isporučivati ​​zračne jastuke, sigurnosne pojaseve i druge proizvode, prenoseći odgovornost na drugi odvojeni odjel.

Takata je odbila komentirati, dok Key Safety sa sjedištem u Michiganu, u vlasništvu kineskog dobavljača dijelova Ningbo Joyson, nije ponudio nikakvo objašnjenje o ugovoru ili što će se dogoditi s Takatinim paketom duga od 850 milijuna dolara prema velikim proizvođačima automobila, nametnutim prema sporazumu postignutom ranije ove godine o najveći žalbeni postupak u automobilskoj industriji koji se odnosi na sigurnost osobnih automobila.

Prema anonimnim izvorima, Takatin posao s Keyom nije mogao biti finaliziran prije nego što Takata podnese zahtjev za stečaj. Vjeruje se da će se Japanci obratiti nadležnim tijelima i u SAD-u i u Japanu.

Većina velikih svjetskih proizvođača automobila ozbiljno je zabrinuta zbog bankrota, jer bi to moglo dovesti do toga da ne isporučuju nove, zamjenjujući stare, neispravne, sigurne uloške za ublažavanje udaraca. Samo u Sjedinjenim Državama, više od 65 posto od 46,2 milijuna oglašivača u Takati čeka na zamjenu. Prema američkom sudu, cijena potpune zamjene svih neispravnih uređaja mogla bi iznositi 8 milijardi dolara.

U siječnju je Takata priznao krivnju za kaznene optužbe i pristao platiti milijardu dolara za zatvaranje slučaja koji uključuje 16 smrtnih slučajeva zbog letećih metalnih fragmenata iz napuhivača u pilotskoj kabini. Tvrtka je optužena za više od 180 ozljeda diljem svijeta. Takata je već platila više od 25 milijuna dolara kazni i još 125 milijuna dolara odštete oštećenima i ozlijeđenima. Takata također mora isplatiti spomenutih 850 milijuna dolara proizvođačima automobila do početka 2018. godine.

Problem s pumpama za napuhavanje pojavio se 2008. i globalan je, zahvaćajući više od 100 milijuna pumpica za napuhavanje u vozilima koje proizvodi 19 proizvođača automobila, uključujući Honda Motor Co., Ford Motor Co., Volkswagen AG i Tesla Inc. Proces razmatranja pritužbi s njima trajat će najmanje do kraja 2019. godine.